北京时间6月4日晚爱游戏体育,2023赛季F1大奖赛西班牙站在巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道落下帷幕,红牛车手马克斯·维斯塔潘以绝对优势夺得冠军,延续了本赛季的统治级表现,而梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿则在比赛中因赛车故障遗憾退赛,成为本站比赛的最大意外。
排位赛:维斯塔潘轻松夺杆
周六的排位赛中,维斯塔潘展现出强大的单圈速度,以1分12秒272的成绩轻松拿下杆位,他的队友塞尔吉奥·佩雷斯位列第二,红牛车队再次包揽头排发车位,法拉利车手卡洛斯·塞恩斯表现不俗,排名第三,而汉密尔顿则因赛车调校问题仅位列第六。
排位赛结束后,维斯塔潘表示:“赛车的平衡非常完美,我们为比赛做了充分准备。”而汉密尔顿则对梅赛德斯赛车的表现感到失望:“我们还在努力解决一些问题,希望正赛能有更好的表现。”
正赛:维斯塔潘一路领跑
周日的正赛在晴朗的天气条件下进行,五盏红灯熄灭后,维斯塔潘完美起步,迅速拉开与后方车手的距离,佩雷斯紧随其后,而塞恩斯则试图在第一个弯道超越佩雷斯,但未能成功,汉密尔顿起步稳健,一度升至第五位,但很快因赛车动力单元问题速度下降。
比赛进行到第15圈时,汉密尔顿的赛车突然失去动力,他被迫将赛车停靠在缓冲区,无奈退赛,这是汉密尔顿本赛季首次未能完成比赛,也让梅赛德斯车队的积分榜形势雪上加霜,汉密尔顿在赛后表示:“赛车的问题来得突然,我们还需要进一步分析。”
维斯塔潘的领先优势不断扩大,红牛车队的策略团队为他制定了完美的进站计划,两次进站均未出现任何失误,维斯塔潘以领先第二名佩雷斯近20秒的优势冲过终点线,拿下本赛季第五个分站冠军。
中游车队激烈争夺
本站比赛的中游车队争夺异常激烈,阿尔派车队的埃斯特班·奥康表现出色,凭借稳定的发挥和精准的进站策略,最终以第四名完赛,为车队拿下宝贵积分,迈凯伦车队的兰多·诺里斯则从第十位发车,一路超车至第五名,成为比赛中的一大亮点。
阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索在主场作战中表现稳健,以第六名完赛,尽管未能站上领奖台,但阿隆索的发挥依然赢得了现场车迷的掌声,赛后,阿隆索表示:“我们还有提升空间,但今天的成绩已经不错了。”
法拉利双雄表现平平
法拉利车队在本站比赛中未能展现出足够的竞争力,塞恩斯虽然以第三名起步,但最终仅以第七名完赛,他的队友夏尔·勒克莱尔则因轮胎策略失误,最终排名第九,法拉利车队领队弗雷德里克·瓦塞尔承认:“我们的策略选择存在问题,需要在接下来的比赛中改进。”
红牛继续领跑积分榜
凭借维斯塔潘和佩雷斯的出色表现,红牛车队在车队积分榜上的领先优势进一步扩大,红牛以247分高居榜首,领先第二名的梅赛德斯多达97分,维斯塔潘在车手积分榜上也以144分遥遥领先,佩雷斯以102分位列第二。
赛后,红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳表示:“马克斯的表现无可挑剔,车队的工作也非常出色,但我们不会放松,接下来的比赛依然充满挑战。”
下一站:加拿大蒙特利尔
F1大奖赛下一站将移师加拿大蒙特利尔,比赛将于6月18日举行,蒙特利尔赛道以高速和狭窄的弯道著称,对车手的技术和赛车的稳定性都是严峻考验,各支车队将如何调整策略,值得期待。
车手声音
西班牙站比赛再次证明了红牛车队和维斯塔潘的强大实力,而梅赛德斯和法拉利则仍需努力追赶,中游车队的激烈竞争也为比赛增添了不少看点,随着赛季的深入,各支车队的竞争将愈发白热化,车迷们可以期待更多精彩的较量。